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SKF 32305 J2 roulement à rouleaux coniques à une rangée 25 x 62 x 25,69 mm avec angle de contact 11,31°. - 32305

SKF
Numéro d'article du fournisseur: SKF 32305 | EAN 7316577327772
Prix conseillé 70,78 €
34,91  TTC
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Performance optimale sous fortes charges

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous absorbez facilement les charges radiales et axiales combinées grâce à la géométrie conique des pistes.
  • Réduction des frottements: Les rouleaux coniques limitent l'échauffement afin de garantir une rotation fluide et régulière dans vos transmissions.
  • Conception robuste en acier: La cage en tôle d'acier maintient un alignement précis des rouleaux pour une excellente durabilité mécanique.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux coniques à une rangée Skf 32305 J2, vous maintenez vos mécanismes rotatifs fiables et performants, même sous de fortes contraintes. Sa conception conique permet d'absorber simultanément des charges radiales élevées et des charges axiales dans un sens, ce qui le rend idéal pour les réducteurs industriels, boîtes de vitesses, moyeux de roues et arbres de transmission. La cage robuste en tôle d'acier assure un guidage précis des rouleaux, réduisant les frottements et l'échauffement pour prolonger la durée de vie de vos équipements. De plus, la séparation de la bague intérieure et de la bague extérieure facilite considérablement vos opérations de montage et d'entretien.



Informations sur le produit FAQ
34,91 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 25 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Diamètre extérieur: 62 mm
  • Largeur: 25,25 mm

Description du produit

  • Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d'obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.

Avantages

  • Capacité de charge radiale et axiale élevée
  • Supportent les charges axiales dans un sens
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Composants séparables et interchangeables

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur
25 mm
Nombre de rangées
1
Diamètre extérieur
62 mm
Largeur
25,25 mm
Type d'alésage
Cylindrique
Cage
Tôle métallique
Largeur, bague extérieure
20
Lubrifiant
Aucun
Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées)
Non applicable
Vitesse de référence
9000
Fonction de relubrification
Sans
Montage apparié
Non
Charge statique de base
63
Pièce du roulement
Roulement complet
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Sans
Classe de performance skf
SKF Explorer
Largeur, bague intérieure
24
Largeur totale
25.25
Angle de contact
11.310000000028
Vitesse limite
12000
Diamètre d'alésage
25
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
74.1
Revêtement
Sans
Système d'unités
Cotes métriques
  • Marque SKF
  • EAN 7316577327772
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 32305

Questions fréquentes sur ce produit

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Quelles sont les dimensions de ce roulement?
Le roulement SKF 32305 J2 a un alésage de 25 mm, un diamètre extérieur de 62 mm et une largeur totale de 25,25 mm.
Quelles charges ce roulement à rouleaux coniques supporte-t-il?
Il supporte des charges combinées: des charges radiales élevées et des charges axiales dans un seul sens.
Que signifie le suffixe J2 pour ce roulement SKF?
Le suffixe J2 indique que le roulement est doté d'une cage en tôle d'acier emboutie.
Les bagues intérieure et extérieure sont-elles séparables?
Oui, la bague intérieure avec la cage et la bague extérieure se montent séparément.
Comment reprendre des charges axiales bilatérales?
Montez un deuxième roulement conique en opposition pour supporter les charges axiales dans les deux sens.
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